Fahrtests unter Realbedingungen

Fahrerassistenz, Fahrzeugautomation und vernetzte Systeme beschreiben die Zukunft der Automobilitt und schren die Erwartung essentiell verbesserter Verkehrssicherheit. Meike Jipp und Lars Schnieder verknpfen eine ingenieurmige Sichtweise, die durch funktionale Sicherheit (ISO 26262:2018) und sichere Sollfunktion (ISO/PAS 21448:2019) geprgt ist, mit der Perspektive der Ingenieurpsychologie, die mithilfe sozialwissenschaftlicher Methoden menschzentrierte Automobilitt sicher zu gestalten versucht. Der Mensch wird je nach Automationsgrad als Rckfallebene mit im Gesamtsystem bercksichtigt und auch zuknftig bei der Gestaltung vernetzter Systeme, die ihr Verhalten aufeinander abstimmen, eine zentrale Rolle spielen. Die Autoren: Prof. Dr. Meike Jipp forscht am Deutschen Zentrum fr Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V. im Institut fr Verkehrssystemtechnik. Dr.-Ing. Lars Schnieder ist als Geschftsfhrer einer Software-Entwicklungsfirma fr das Geschftsfeld Sicherheitsbegutachtung verantwortlich.