Verdichter für Turbo-Flugtriebwerke

Dr. Hubert Grieb studierte an der Technischen Hochschule Stuttgart Maschinenbau und promovierte dort 1975 über ein Thema aus der Verdichteraerodynamik. Von 1954 bis 1969 war er bei Daimler Benz tätig. Er wechselte dann zur MTU München in die Leitung der Verdichterentwicklung und war Leiter der Technischen Projektierung. Zuletzt leitete er dort den Fachbereich Analytik (Aerodynamik, Mechanik, Projekte).

• Zielsetzung.- Zeitliche Entwicklung der Verdichter-Auslegungsparameter.- Integration und Dimensionierung.- Aerodynamik des Axial- und Radialverdichters.- Schaufel-/Profilgestaltung.- Betriebsverhalten.- Akustik.- Aeroelastik - Flattern und erzwungene Schaufelschwingungen.- Konstruktion, Mechanik.