Symmetrische Koppelkurven und ihre Anwendungen

Zur Entwicklung von Koppelrastgetrieben bentigt man geeignete Koppel kurven. Einfach zu bersehen und zur Ableitung guter Rasten besonders geeignet sind die symmetrischen Koppelkurven der Kurbelschwinge und der
Doppelkurbel. Es erschien daher notwendig, aus den Daten solcher symme trischer Koppelkurven auch kurz diejenigen bei nicht drehfhigen Gelenk getrieben zusammenzustellen. Die Ergebnisse sind im folgenden Text und in
zahlreichen Kurventafeln zusammengestellt. Beim Aufzeichnen der Koppelkurven war ein am Lehrstuhl fr Getriebelehre entwickelter Koppelkurvenzeichner besonders angenehm. ber diesen soll spter gesondert berichtet werden. Dem
Herrn Kultusminister sei fr die Untersttzung bei der Durchfhrung der vorliegenden Untersuchungen besonders gedankt. Aachen, im Juli 1961 Die Verfasser Seite 3 1 i e d e run g G 1 gleichschenklige Kurbelschwinge s. Die 1
s. 1.1 Die Ortskurve k 1 s S. 8 1 .2 Die Hubgre 11 Sonderflle S. 1.3 s. 13 1.4 Krmmungsverhltnisse Stellung I s. 13 1.41 1.42 Stellung 11 s. 14
Die Wendekreisdurchmesser s. 14 1.43 Die Kr'mmungsradien s. 15 1.44 16 Beispiele . . s. 1.5 Gegebener Hub s. 16 1. 51 Sonderfall der sechspunktigen Geradfhrung s.