Det har länge saknats ett riktigt väl genomarbetat verk om svensk segelsports tidiga utveckling. Nu har äntligen denna del av seglingshistorien dokumenterats i boken ”Segelsport i brytningstid – sedd via Gunnar Mellgrens ritstift”. Boken ges ut av Gaff Yacht Societys stiftelse och är ett riktigt praktverk på 560 sidor med 1100 foton och ritningar varav en överväldigande majoritet aldrig har publicerats tidigare. Boken är en hart när outsinlig källa till information om vad som hänt inom svensk segelsport under 1800-talet och tidigt 1900-tal och kommer att bli standardverket om svensk segling för denna period. Boken ger dessutom en förklaring till varför våra moderna segelbåtar ser ut som de gör! Praktverket behandlar allt från de första stapplande stegen under första halvan av 1800-talet till skärgårdskryssarregeln introducerades 1908. Stora delar av boken behandlar Gunnar Mellgrens konstruktioner. En svensk konstruktör som låg i framkant när det gällde att utnyttja material och mätregler för att skapa de snabbaste kappseglingsbåtar man dittills hade sett och hans konstruktioner dominerade kappseglingarna framförallt på västkusten. Ni kan dessutom läsa om andra kända båtar, seglare, kappseglingar och hur segelsporten utvecklades i vårt land. Det finns biografier över de då verksamma konstruktörerna, en utförlig bibliografi över svensk och nordisk seglingslitteratur och ett omfattande båtregister. Och mycket mer!

Det har länge saknats ett riktigt väl genomarbetat verk om svensk segelsports tidiga utveckling. Nu har äntligen denna del av seglingshistorien dokumenterats i boken ”Segelsport i brytningstid – sedd via Gunnar Mellgrens ritstift”. Boken ges ut av Gaff Yacht Societys stiftelse och är ett riktigt praktverk på 560 sidor med 1100 foton och ritningar varav en överväldigande majoritet aldrig har publicerats tidigare. Boken är en hart när outsinlig källa till information om vad som hänt inom svensk segelsport under 1800-talet och tidigt 1900-tal och kommer att bli standardverket om svensk segling för denna period. Boken ger dessutom en förklaring till varför våra moderna segelbåtar ser ut som de gör! Praktverket behandlar allt från de första stapplande stegen under första halvan av 1800-talet till skärgårdskryssarregeln introducerades 1908. Stora delar av boken behandlar Gunnar Mellgrens konstruktioner. En svensk konstruktör som låg i framkant när det gällde att utnyttja material och mätregler för att skapa de snabbaste kappseglingsbåtar man dittills hade sett och hans konstruktioner dominerade kappseglingarna framförallt på västkusten. Ni kan dessutom läsa om andra kända båtar, seglare, kappseglingar och hur segelsporten utvecklades i vårt land. Det finns biografier över de då verksamma konstruktörerna, en utförlig bibliografi över svensk och nordisk seglingslitteratur och ett omfattande båtregister. Och mycket mer!

Det har länge saknats ett riktigt väl genomarbetat verk om svensk segelsports tidiga utveckling. Nu har äntligen denna del av seglingshistorien dokumenterats i boken ”Segelsport i brytningstid – sedd via Gunnar Mellgrens ritstift”. Boken ges ut av Gaff Yacht Societys stiftelse och är ett riktigt praktverk på 560 sidor med 1100 foton och ritningar varav en överväldigande majoritet aldrig har publicerats tidigare. Boken är en hart när outsinlig källa till information om vad som hänt inom svensk segelsport under 1800-talet och tidigt 1900-tal och kommer att bli standardverket om svensk segling för denna period. Boken ger dessutom en förklaring till varför våra moderna segelbåtar ser ut som de gör! Praktverket behandlar allt från de första stapplande stegen under första halvan av 1800-talet till skärgårdskryssarregeln introducerades 1908. Stora delar av boken behandlar Gunnar Mellgrens konstruktioner. En svensk konstruktör som låg i framkant när det gällde att utnyttja material och mätregler för att skapa de snabbaste kappseglingsbåtar man dittills hade sett och hans konstruktioner dominerade kappseglingarna framförallt på västkusten. Ni kan dessutom läsa om andra kända båtar, seglare, kappseglingar och hur segelsporten utvecklades i vårt land. Det finns biografier över de då verksamma konstruktörerna, en utförlig bibliografi över svensk och nordisk seglingslitteratur och ett omfattande båtregister. Och mycket mer!