Lufthoheit

Die Lufthoheit des Staates bildet das Grundprinzip des internationalen Luftrechts. Sie hat sich vlkergewohnheitsrechtlich entwickelt und im Chicagoer Abkommen ber die Internationale Zivilluftfahrt von 1944 eine multilaterale Kodifizierung erfahren. Whrend die jedem Staat in seinem Luftraum zustehende Lufthoheit in diesem Abkommen als 'voll und ausschlielich' bezeichnet wird, sind immer mehr vlker- und europarechtliche Tendenzen zu beobachten, die einen Wandel der Lufthoheit bewirken. Marcus Schladebach untersucht erstmals umfassend den gegenwrtigen Gehalt des Lufthoheitsprinzips, identifiziert neuere Regelungen zur Einschrnkung und Ausdehnung der Lufthoheit und systematisiert die offengelegten Wandlungstendenzen. Im Ergebnis stellt er einen erheblichen Bedeutungsverlust fest und pldiert daher fr eine Neubestimmung dieses luftrechtlichen Grundprinzips.