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Dem nächtlichen Straßenverkehr kommt eine hohe Bedeutung zu, wobei die Sichtbedingungen und deren technische Unterstützung durch künstliche Beleuchtung zentral sind.
Christoph Schulze ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Verkehrspsychologie der TU Dresden mit Schwerpunkt Optische Wahrnehmung und Verkehrssicherheit sowie Licht- und Beleuchtungstechnik der Verkehrsinfrastruktur.
1 Einleitung.- 2 Literaturlage und Theorie.- 3 Planung der eigenen Untersuchungen.- 4 Studie 1: Fahrt mit größerer Voraussicht und geringer Anforderung.- 5 Studie 2: Reaktionsaufforderung auf Einzelobjekte.- 6 Studie 3: Fahrt mit reduzierter Voraussicht und höherer Anforderung.- 7 Zusammenfassende Ergebnisdiskussion und Ausblick.