Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation

Iwo Spru gibt einen berblick ber die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verstndnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgren im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkrper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage fr die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strmungssimulation. Somit ergibt sich die Mglichkeit, in einer frheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen ber die Fahrzeugverschmutzung treffen zu knnen.