Auf Crashkurs

Die Automobilmrkte der Welt (Triade) sind gesttigt. Neue Wachstumsmrkte wie Asien und Osteuropa knnen die fehlende Nachfrage nicht ausgleichen. Die globale Krise verursacht einen Verdrngungswettbewerb, der sich durch aggressive Rabattschlachten bemerkbar macht. Die Folgen: sinkende Ertrge, Arbeitsplatzabbau, Produktionsverlagerung in Niedriglohnlnder. In diesem Buch: die fundierte Prognose ber die Zukunftsfhigkeit der elf verbliebenen Volumenhersteller (IWK-Survival-Index) und damit der gesamten Branche. Wie entwickelt sich der Markt in den nchsten zehn Jahren? Wer berlebt, wer scheidet aus? Wird Deutschland Automobilstandort bleiben?