619:-
Uppskattad leveranstid 3-7 arbetsdagar
Fri frakt för medlemmar vid köp för minst 249:-
Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Fachhochschule Sdwestfalen; Abteilung Meschede, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Logistik ist mit einem Marktvolumen von 150 Mrd. Euro einer der grten Wirtschaftszweige in Deutschland.
Durch die Globalisierung und den anwachsenden internationalen Wettbewerb der letzten Jahre sind effiziente Wertschpfungsnetzwerke fr die verladende Wirtschaft notwendig geworden, weshalb die Logistik zunehmend ins Zentrum rckt.
Dadurch gewinnen auch die Logistikdienstleister (LDL) eine immer bedeutendere Stellung im Markt, denn 45% der Unternehmen lagern ihre logistische Gesamtleis-tung mittlerweile an einen Dienstleister aus. Die Kunden der LDL erwarten heute ganzheitliche Logistikdienstleistungen aus einer Hand, die ber reine Transportleistungen hinausgehen. Um den vernderten Marktanforderungen gerecht zu werden, erweitern LDL deshalb ihre Kernaktivitten um nicht originre logistische Geschftsprozesse wie beispielsweise die Auftrags- und Retourenbearbeitung, Fakturierung, Mahnwesen, IT-Support oder Controlling.
Dieses Konzept zeigt die Wandlung vom klassischen Transporteur zum sogenannten Fourth Party Logistics Service Provider (4PL), der die gesamten logistischen Ablufe eines Unternehmens koordiniert. Outsourcing fhrt zur Verteilung der Aufgaben entlang der Wertschpfungskette auf viele Unternehmen. Ziel dieser Seminararbeit ist es, die Bedeutung und Aufgaben von LDL zu untersuchen.
Hier wird auch auf die Entwicklung vom Transporteur zum 4PL eingegangen und der Mehrwert durch Outsourcing von Logistikdienstleistungen beschrieben. Hier sind nicht nur die Chancen, sondern auch die Risiken fr alle Beteiligten eines Logistikoutsourcings wichtig, um strategische Entscheidungen fr die Unternehmensplanung zu treffen. Im Mittelpunkt des zweiten Kapitels stehen die LDL. Hierbei werden die Begriffe Logistik und LDL erklrt sowie logistische Dienstleistungen und die Klassifizi
Durch die Globalisierung und den anwachsenden internationalen Wettbewerb der letzten Jahre sind effiziente Wertschpfungsnetzwerke fr die verladende Wirtschaft notwendig geworden, weshalb die Logistik zunehmend ins Zentrum rckt.
Dadurch gewinnen auch die Logistikdienstleister (LDL) eine immer bedeutendere Stellung im Markt, denn 45% der Unternehmen lagern ihre logistische Gesamtleis-tung mittlerweile an einen Dienstleister aus. Die Kunden der LDL erwarten heute ganzheitliche Logistikdienstleistungen aus einer Hand, die ber reine Transportleistungen hinausgehen. Um den vernderten Marktanforderungen gerecht zu werden, erweitern LDL deshalb ihre Kernaktivitten um nicht originre logistische Geschftsprozesse wie beispielsweise die Auftrags- und Retourenbearbeitung, Fakturierung, Mahnwesen, IT-Support oder Controlling.
Dieses Konzept zeigt die Wandlung vom klassischen Transporteur zum sogenannten Fourth Party Logistics Service Provider (4PL), der die gesamten logistischen Ablufe eines Unternehmens koordiniert. Outsourcing fhrt zur Verteilung der Aufgaben entlang der Wertschpfungskette auf viele Unternehmen. Ziel dieser Seminararbeit ist es, die Bedeutung und Aufgaben von LDL zu untersuchen.
Hier wird auch auf die Entwicklung vom Transporteur zum 4PL eingegangen und der Mehrwert durch Outsourcing von Logistikdienstleistungen beschrieben. Hier sind nicht nur die Chancen, sondern auch die Risiken fr alle Beteiligten eines Logistikoutsourcings wichtig, um strategische Entscheidungen fr die Unternehmensplanung zu treffen. Im Mittelpunkt des zweiten Kapitels stehen die LDL. Hierbei werden die Begriffe Logistik und LDL erklrt sowie logistische Dienstleistungen und die Klassifizi
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783656947363
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 24
- Utgivningsdatum: 2015-05-05
- Förlag: Grin Verlag