Riduzione del rumore negli aerei commerciali mediante analisi delle strutture della fusoliera

Il layout della fusoliera di un comune aereo da trasporto per viaggiatori ha obblighi meccanici uniti al compito di rendere confortevoli i viaggiatori verso il freddo e l'agitazione smodata all'interno delle straordinarie fasi di volo. L'attuale esercizio di progettazione per le strutture della fusoliera un metodo successivo in cui i requisiti meccanici sono soddisfatti prima e poi i requisiti acustici e di calore sono soddisfatti in modo riparatore. Si tende ad affrontare se questa metodologia attiver un piano di grande peso. Successivamente, uno studio di piano stato avviato per esaminare il piano multidisciplinare consecutivo rispetto a quello simultaneo di una forma di fusoliera riorganizzata. Un Design and Engineering Engine (DEE) stato fabbricato che pu creare (contributo per) modelli meccanici, acustici e di calore di segmenti di fusoliera induriti e non solidificati disentangled con pavimenti discrezionali scoperti alle centinaia meccaniche, acustiche e di calore. Cos un modo il DEE stato utilizzato per eseguire fondamentale immaginare uno stato di cose in cui considera. Il DEE attualmente raggiunto per migliorare una camera solidificata per il minor peso, scoperto alle necessit meccaniche, acustiche e calde. I modelli acustici sono stati accettati.