Wykorzystanie badań w polityce dotyczącej praw jazdy dla początkujących kierowcow

Modzi kierowcy s nadreprezentowani w urazach drogowych, a wypadki samochodowe s gwn globaln przyczyn mierci modych ludzi. Chocia badania pokazuj, e nowatorskie systemy prawa jazdy s skuteczne w ograniczaniu urazw drogowych, niektre kluczowe elementy systemu zostay odrzucone przez rzdy na caym wiecie. Opierajc si na istniejcych teoriach rozwoju polityki, niniejsza ksika analizuje debaty i procesy dotyczce nowicjuszy w dziedzinie prawa jazdy w Australii i Stanach Zjednoczonych. Pokazuje ona, e o ile podejcie do tworzenia polityki oparte na dowodach moe przynie pozytywne rezultaty, o tyle naiwne byoby zaoenie, e badania naukowe s uprzywilejowane w stosunku do innych czynnikw, ktre maj wpyw na polityk, takich jak wzgldy polityczne, spoeczne i gospodarcze. Ze wzgldu na wpyw tych konkurujcych ze sob racjonalnoci na rozwj polityki, argumenty przemawiaj za tym, aby naukowcy i inni zwolennicy polityki opartej na faktach zwikszyli swoje zaangaowanie w sferze politycznej poprzez wykorzystanie skuteczniejszej strategii rzecznictwa. W ten sposb ksika ma na celu zmotywowanie spoecznoci zajmujcej si bezpieczestwem ruchu drogowego do proaktywnego opracowywania i wdraania strategii, ktre mog skutecznie uatwi skuteczne przeoenie bada na polityk i praktyk.