Transmilenio e politica ciclistica

Il TransMilenio (autobus in una corsia completamente dedicata) stata un'innovazione senza precedenti e piuttosto improbabile, che ha coinvolto sia gli abitanti della citt che i professionisti del trasporto urbano, l'industria, le istituzioni (pubbliche e private) e gli ambienti accademici, diventando cos un grande affare collettivo e civile Le politiche ciclistiche rappresentano anche una forte rottura con il passato, Non hanno esitato a convertire i corridoi riservati alle autostrade in una rete verde di alta qualit che incorpora piste ciclabili, o a bloccare le strade principali a beneficio di un vero e proprio evento domenicale, che le ciclovie sono diventate e che sono portatrici di una nuova cultura urbana L'efficacia di queste politiche sembra essere molto alta sotto vari aspetti: elevato rapporto tra mezzi finanziari collettivi assegnati e benefici sociali; interesse diretto o indiretto di tutte le categorie sociali; benefici sulla qualit della vita urbana; guadagni fondiari e immobiliari; nuova urbanit; sostegno allo sviluppo di un nuovo know-how professionale