Technologia mechanicznej obrbki belki lączącej podczas naprawy

Monografia powicona jest analizie, doborowi racjonalnych metod i opracowaniu technologii mechanicznej obrbki supw i podpr belkowych czcych omioosiowe zbiorniki kolejowe po pokryciu ich zuytych powierzchni przy remoncie renowacyjnym. W szczeglnoci sformuowano i rozwizano nastpujce zadania: - zbadano i przeanalizowano defekty i obszary zuycia powierzchni sworzni i oysk wzdunych; - zbadano stan i struktur powierzchni platerowanych sworzni i oysk wzdunych; - przeprowadzono analiz porwnawcz skutecznoci metod mechanicznej obrbki powierzchni platerowanych sworzni i oysk wzdunych w celu przywrcenia ich parametrw pocztkowych z dokadnoci na urzdzeniach uniwersalnych i specjalnych.Podane s zalecenia dotyczce doboru racjonalnego wyposaenia technologicznego i rozwoju technologii mechanicznej obrbki kominw i oysk oporowych podczas remontu renowacyjnego w istniejcych warunkach produkcyjnych zakadw naprawczych samochodw. Jest on rekomendowany przez Rad Naukowo-Techniczn Pastwowego Uniwersytetu Technicznego w Tambowie.