Strategicheskoe Planirovanie Deyatel'nosti Avtotransportnoy Organizatsii

Struktura sovremennogo rynka avtotransportnykh uslug kharakterizuetsya nalichiem znachitel'nogo kolichestva proizvoditeley - predpriyatiy, organizatsiy, firm i individual'nykh predprinimateley - razlichayushchikhsya po ob"emam vypolnyaemykh perevozok, kachestvu obsluzhivaniya, urovnyu tsen i tarifov, dole zanimaemogo rynka, kontsentratsii proizvodstva, nakonets, prinadlezhnosti (vedomstvennye ili obshchego pol'zovaniya). Mezhdu uchastnikami rynka vedetsya zhestkaya konkurentnaya bor'ba za klienturu, rasshirenie rynochnoy doli. V nastoyashchee vremya protsess strategicheskogo planirovaniya v avtotransportnykh organizatsiyakh skladyvaetsya pod vozdeystviem dvukh faktorov: vo-pervykh, otsutstvie opyta v takogo roda deyatel'nosti v usloviyakh rynochnoy konkurentsii i, vo-vtorykh, otsutstvie umeniya realizatsii strategiy v sootvetstvii s dinamikoy faktorov ekonomicheskoy sredy. Obshchee ponimanie etoy problemy slozhilos', no issledovanie faktorov ekonomicheskoy sredy gruzovykh avtotransportnykh organizatsiy, a takzhe metodov formirovaniya i vybora strategii ikh razvitiya v usloviyakh funktsionirovaniya rynka transportnykh uslug nuzhdaetsya v prodolzhenii i razvitii.