Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 25

Im ffentlichen Personennahverkehr stoen sensorisch eingeschrnkte Menschen, insbesondere solche mit eingeschrnktem oder nicht vorhandenem Sehvermgen, bei der Planung einer Reise auf diverse Schwierigkeiten. Viele der heutzutage blichen Systeme zur Fahrgastinformation sind rein visuell konzipiert und fr diese Gruppe von Fahrgsten praktisch nicht zu gebrauchen.
Im Rahmen des Projekts Sinn wurde eine Smartphone-App nach dem Zwei-Sinne-Prinzip entwickelt, welche unter Zuhilfenahme der von diesen Gerten standardmig angebotenen Vorlesefunktionen eine barrierefreie Fahrgastinformation ermglicht. Der Forschungsbericht beinhaltet die Beschreibung des iterativen Entwicklungsprozesses, in dem die Bedienkonzepte und Menstrukturen der App durch Einbeziehung einer projektbegleitenden Gruppe blinder und sehbehinderter Personen speziell auf deren Bedrfnisse ausgelegt, stndig verbessert und abschlieend in einer Testphase durch Personen der Zielgruppe getestet wurden.