Multitasking im Straenverkehr

In zahlreichen Studien konnte die negative Auswirkung der Mobiltelefonbenutzung whrend der Autofahrt als Doppelaufgaben-Interferenz nachgewiesen werden. Der Gesetzgeber hat darauf reagiert und Telefongesprche whrend der Fahrt verboten, sofern das Telefongert dafr mit der Hand aufgenommen oder gehalten werden muss. Obwohl vielfach nachgewiesen wurde, dass es nicht die motorische Komponente ist, die zu einer Erhhung des Unfallrisikos fhrt, sondern die kognitive berlastung whrend des Telefonierens, erlaubt der Gesetzgeber weiterhin Telefongesprche ber eine Freisprechanlage. In dieser Studie wird mit einem multifaktoriellen Versuchsdesign der Frage nachgegangen, inwieweit der Inhalt eines Telefonats (rumlich oder nicht-rumlich) sich auf die Leistung in einer Tracking-Aufgabe auswirkt und welchen unterschiedlichen Einfluss Sprachverstehen gegenber Sprachplanung und Sprachproduktion auf die Trackingleistung hat.