Eine neuartige Analyse und Entwicklungen bei Warmetauschern

In der vorliegenden Arbeit wurden experimentelle und simulative Untersuchungen durchgefhrt, um die Wrmebertragung und die Reibungseigenschaften eines glatten und eines verdrillten quadratischen Kanals mit und ohne Einstze zu untersuchen. Die Experimente wurden fr den Luftstrom durch den getesteten Kanal mit Einstzen fr eine Reynoldszahl von 8000 bis 40000 durchgefhrt. Um den Druckabfall zu verringern und die Wrmebertragung zu verbessern, wurde ein verdrillter, quadratischer Kanal eingefhrt, zu dem noch keine Forschungsergebnisse vorliegen. Die Untersuchungen wurden durchgefhrt und die Experimente basieren vollstndig auf der Versuchsplanung, um eine optimale Wrmebertragungsrate und einen geringeren Druckabfall zu erreichen. Die verschiedenen untersuchten Prozessparameter sind daher: Temperatur, Geschwindigkeit, Massendurchsatz, Kanalgeometrie und Form der Einstze. Zu den relevanten Parametern der getesteten Kanalelemente gehren kreisfrmige Stangeneinstze und ein verdrillter quadratischer Kanal mit einem Verdrillungsverhltnis von 6,12. Die Einflsse dieser Parameter auf den Wrmebergang und den Energieverlust durch Reibung werden anhand der Nusselt-Zahl und des Reibungsfaktors untersucht. Es scheint, dass der verdrillte quadratische Kanal aufgrund der hheren Turbulenz und der verdrillten Form ein greres Potenzial fr die Wrmebertragung aufweist.