Verkehrsmittelerkennung fr Mobilittserhebungen

Planung und Forschung im Verkehrswesen erfordern detailliertes Wissen ber die Verkehrsnachfrage von Personen. Bei dafr eingesetzten Mobilittserhebungen kommen immer hufiger mobile GPS-Gerte oder Smartphones zum Einsatz, die von Freiwilligen auf ihren tglichen Wegen mitgetragen werden. Sensordaten dieser Gerte, wie Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten, erlauben Rckschlsse auf charakteristische Bewegungsmuster von Personen im Raum und das zur Fortbewegung genutzte Verkehrsmittel. Die Autorin beschreibt in dieser Arbeit ein Verfahren zur automatisierten Erkennung von Verkehrsmitteln inklusive einer Detektion von Verkehrsmittelwechsel-punkten aus Sensordaten. Bei einer Testanwendung konnte, allein durch Verarbeitung von Beschleunigungs- und GPS-Daten, eine richtige Gesamttrefferquote von bis zu 87% erreicht werden. Diese Methode kann auf Sensordaten unterschiedlicher Herkunft angewendet werden und ist fr Erhebungsteilnehmer weniger aufwndig als in Befragungen darber Auskunft zu geben.