Utilisation d'un cble dans un amortisseur friction dans une armature mtallique

Dans cet ouvrage, le comportement cyclique de deux modles diffrents d'attnuateurs friction avec et sans cble SMA a t modlis et tudi. Le premier type d'attnuateur est constitu d'une srie de feuilles de friction et le second type est similaire au premier, la diffrence entre eux tant l'utilisation de cbles SMA. Chacun des amortisseurs sera valu en les plaant sur un cadre avec un support de porche, leur performance cyclique.Le rsultat est que plus le coefficient de friction des plaques est lev, plus le niveau de force produit dans l'amortisseur friction est lev. De mme pour l'amortisseur cble, dans la partie plastique, en raison du comportement de durcissement du cble SMA, on observe une pente positive par rapport au modle sans cble. Mais dans les amortisseurs quips de cble, en raison de l'augmentation de la pente de la partie inlastique, une partie de la perte d'nergie est due l'augmentation du niveau de puissance.Enfin, les rsultats lis la structure six tages indiquent une rduction du dplacement relatif des tages pour le modle quip d'amortisseurs.De plus, en raison du comportement centrifuge des cbles SMA, cette rduction du dplacement relatif est plus vidente.