Umweltbewertung

Die Straenverkehrsinfrastruktur trgt nicht nur zur wirtschaftlichen Entwicklung bei, sondern ist auch eine betrchtliche Quelle fr externe Umweltauswirkungen. Eine Mglichkeit, die externen Kosten (oder Vorteile) des Verkehrssektors zu internalisieren, besteht darin, sie in den wirtschaftlichen Bewertungsprozess einzubeziehen. In Entwicklungslndern ist dies jedoch kaum der Fall. In Brasilien werden wirtschaftliche Bewertungen von Verkehrsinfrastrukturprojekten oft als technische, wirtschaftliche und kologische Durchfhrbarkeitsstudien (EVTEA) bezeichnet und nutzen die Kosten-Nutzen-Analyse (KNA) als Instrument, um zu berprfen, ob der Nutzen die Investitionskosten bersteigt. In diesem Buch wird geprft, wie eine Kosten-Nutzen-Analyse durchgefhrt werden sollte, es werden die wichtigsten Umweltexternalitten der Straenverkehrsinfrastruktur identifiziert und die Bewertungsmethoden, die zur Schtzung eines Geldwerts fr jede Externalitt angewendet werden knnen. Schlielich wird in dieser Arbeit eine Methodik fr die Umweltbewertung vorgeschlagen, die mglicherweise fr EVTEAs von Straenbauprojekten anwendbar ist.