Traction lectrique utilisant un moteur asynchrone doublement aliment

Ce livre propose l'intgration du moteur asynchrone doublement aliment dans la traction lectrique et plus particulirement dans les vhicules forte puissance. Les caractristiques, les performances et le bilan nergtique en rgime permanent du MADA sont tudis. La nouveaut de notre conception rside dans l'tude des caractristiques mcaniques et des performances lectriques du MADA en fonction de l'amplitude, de l'angle de phase et du glissement li la frquence de la tension rotorique. Une commande vectorielle par orientation du flux statorique du systme de propulsion de vhicule lectrique quip d'un MADA a t propos. Un observateur par mode glissant est ajout la stratgie de contrle du MADA pour assurer un contrle robuste vis--vis les variations paramtriques. Les rsultats de la simulation sur MATLAB/Simulink montrent que l'observateur propos offre des caractristiques dynamiques trs performantes, ce qui dmontre la robustesse du schma propos.