Toroidale Kolbenmulde Mit Tangentialen Nuten Am CI-Motor

Die Hauptprobleme bei ihrer Verwendung in Dieselmotoren sind die hohe Viskositt und schlechte Flchtigkeit dieser Pflanzenle. Die Methode der Umesterung soll diese Frage lsen. Die vorliegende Arbeit beschftigt sich mit der Spezifikation, Untersuchung und Herstellung eines Toroidal-Kolbenmuldenprofils mit tangentialen Nuten auf der Oberseite des Kolbens am regulren Kolben eines Dieselmotors mit halbkugelfrmigem Brennraum. Die Eigenschaften des Wirkungsgrades, der Verbrennung und der Emissionen sollen auch unter Verwendung von Biodiesel untersucht werden.