System fr die koordinierte Ladung von Elektrofahrzeugen

Der zunehmende Anteil von elektrisch betriebenen Fahrzeugen stellt erhhte Anforderungen an die elektrischen Niederspannungs- und Verteilnetze. Analysen ergeben, dass es besonders in den Nachmittags- und Abendstunden zu einer starken Belastung bei unkoordinierter, gleichzeitiger Ladung der Fahrzeugbatterien kommt. Daraus resultiert eine weitere Erhhung der bereits vorhandenen Lastspitzen und somit eine strkere Beanspruchung der Energienetze. Es entstehen hohe Kosten durch den ntig werdenden Ausbau der Netzinfrastruktur. Diesen Auswirkungen kann mit Hilfe eines Systems fr die koordinierte Ladung von Elektrofahrzeugen entgegengewirkt werden. Faschang stellt in dieser Arbeit eine mgliche prototypische Implementierung eines solchen Ladesystems vor und zeigt sowohl dessen Vorteile, als auch die technischen Herausforderungen auf.