Sols non saturs et mlanges d'asphalte

Dans les masses terrestres des rgions tropicales, au climat aride et semi-aride, comme c'est le cas au Brsil, l'tat d'insaturation est trs important, ce qui rend inadquate l'utilisation des concepts et des thories initiales de la mcanique classique des sols, qui ont t crs pour un environnement satur ou sec. Ces sols prsentent des particularits de proprits et de comportement, dues l'action de processus gologiques et/ou pdologiques, typiques des rgions tropicales.Un autre scnario qui mrite galement l'attention dans le domaine gotechnique, plus prcisment dans le domaine du pavage, est le revtement d'asphalte brsilien. La couche de revtement peut prsenter des problmes sous l'effet long terme des charges et des facteurs environnementaux. La fissuration par fatigue est l'un des problmes les plus frquents sur les routes. Dans cette perspective, le recyclage des matriaux broys apparat comme une alternative viable pour rsoudre le problme du point de vue technique et environnemental. Des techniques de microencapsulation et de chauffage par induction sont l'tude afin de minimiser cette ralisation. Les recherches montrent que les mlanges d'asphalte modifis l'aide d'huiles, de polymres et d'acides ont de bonnes performances mcaniques.