Simulation Der Kalten Strmung

Die vorliegende Arbeit ist ein Versuch, eine Studie der Fluidstrmung und der Zylinderparameter eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Dieselmotors, zu initiieren. In Dieselmotor gibt es verschiedene Arten von Schssel Form Geometrien zur Verfgung und Studie der Kompression Hub und dann geht es zu Expansion Hub, zunchst adiabatische Kompression genommen wird, um einfache Zylinder Motor zu simulieren und dann weiter geht es komplizierter mit verschiedenen Schssel Geometrien.