Rotationskolben Verbrennungsmotoren

In den letzten Jahren haben Rotationskolben-Verbrennungsmo- toren zunehmendes Interesse gefunden, der Wankel-Kreiskolbenmotor konnte zur Serienreife entwickelt werden und bereits mit beachtlichen Stuckzahlen zum Einsatz kommen. Zu dem Aufgabengebiet des Verfassers als Leiter der PKW -Motoren- konstruktion der Daimler-Benz AG, Stuttgart-Unterturkheim, gehoerte auch die Bearbeitung des Wankelmotors nachdem im Jahre 1961 ein Lizenzvertrag mit Wankel-NSU abgeschlossen worden war. Hierbei kamen ihm seine Erfahrungen aus den Jahren 1936-1945 sehr zu stat- ten, in dieser Zeit hatte er in der Deutschen Versuchsanstalt fur Luft- fahrt Berlin-Adlershof eine Drehschiebersteuerung zur Betriebsreife ge- bracht; ohne Kenntnis der grundsatzlichen Abdichtungsuntersuchungen von Felix Wankel ware dies nicht moeglich gewesen. Seit dem Sommer- semester 1971 halt der Verfasser an der technischen Universitat Stutt- gart eine Vorlesung uber "Rotationskolben-Verbrennungsmotoren". Bei der noch sehr sparlichen Literatur schien es angebracht, fur die- jenigen, die sich mit Rotationskolbenmotoren beschaftigen wollen, seien es Studenten, Erfinder oder Ingenieure in der Praxis, all das zu- sammenzufassen, was an Stoff heute vorliegt, um einerseits Fehlwege zu vermeiden und andererseits die Arbeiten zu erleichtern. Mit Ruck- sicht auf den Umfang des Buches wurde auf die Ableitung der Formeln weithehend verzichtet, im Schrifttum wird auf vorhandene Literatur verwiesen. Die konstruktiven Belange fanden besondere Berucksich- tigung, da sie in erster Linie den Erfolg eines Motors bestimmen. Herrn Dir. Dr.-Ing. Scherenberg dankt der Verfasser fur die freund- liche Genehmigung, das vorliegende Buch veroeffentlichen zu durfen, seinen Mitarbeitern, besonders Herrn W. Springer, dankt er fur ihre Hilfe. Stuttgart-Riedenberg, 1972 W.-D. Bensinger Inhaltsverzeichnis 1. Einfuhrung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 1 .