Probleme der Personalplanung

Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 1, Hochschule fr angewandte Wissenschaften Mnchen (Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Personalwirtschaft, Prof. Dr. Schroer, Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Problemstellung:
Die Bahnreform ist ein weiteres Zeichen fr eine Vernderung von staatlichen hin zu privaten Unternehmen. Diese Modernisierung des Staates ist dringend notwendig. In Deutschland geschieht es zum ersten Mal, da 375.000 Menschen den ffentlichen Dienst verlassen, weil ein staatliches Unternehmen auf den freien Markt geht. Dies ist geradezu revolutionr. Zum ersten Mal mssen sich die Unternehmen Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Reichsbahn (DR) den Anforderungen einer Marktwirtschaft stellen.
Dies fhrte zu folgenden nderungen:
- einer konsequenten Einfhrung der handelsrechtlichen Bewertungsprinzipien.
- dem Aufbau einer der Unternehmensstruktur entsprechenden Kostenstellenrechnung, inklusive einer Kostenstellenplanung.
- dem Aufbau einer innerbetrieblichen Leistungsverrechnung.
Nur so wird es mglich sein, Kosten verursachungsgerecht zuzuordnen, innerbetriebliche Leistungen zu bewerten und zu realistischen Ergebnisaussagen zu kommen. Insbesondere im Personalabbau, der Personalumstrukturierung und der weiteren Personalplanung hatte und hat die Bahnreform ihren Schwerpunkt, um aus einem starren Staatsunternehmen ein wirtschaftlich funktionierendes Unternehmen zu machen. Die Umsetzung der personellen nderungen und weiteren Planungen der Deutschen Bahn AG (DB AG) sind Thema dieser Arbeit.
Die Arbeit beschftigt sich mit den speziellen nderungen innerhalb des Personalwesens bei einem ehemals staatlichen Unternehmen. Die Ist Situation wird beleuchtet durch die Wiedergabe von Gesprchen mit der Personalabteilung des Geschftsbereichs West der DB AG in Kln und aktuellen Zahlen. Personalfhrungsstrategien im Zusammenhang mit der Untemehmensstrategie werden erklrt und ihre Umsetzung beschrieben.
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