Konzeption eines Prfstands zur Bestimmung der Gasdurchlssigkeit

Im Auftrag eines Automobilherstellers sollten die Leckraten Wasserstoff fhrender Bauteile ermittelt werden. Diese sollen in einem Wasserstoff- Kraftstoffsystem verbaut werden. Dazu mssen die Bauteile unter konstanten Prfbedingungen mit Testgas beaufschlagt werden. Die sich durch Dichtelemente und Leitungswnde einstellenden Leckagestrme sollen bestimmt werden. Um die Temperaturanforderungen zu gewhrleisten, wird eine Klimakammer verwendet, die Temperaturen von -45 C bis 90 C mit ausreichender Genauigkeit gewhrleistet. Der Prfdruck von ca. 10 bar wird ber einen Pufferbehlter konstant gehalten. Mittels Messeinrichtungen werden die Parameter aufgezeichnet und im Anschluss ausgewertet. Vor Beginn der eigentlichen Messungen wird der Prfaufbau validiert, um die erforderlichen Genauigkeiten der Temperaturregelung und der Leckagemessung nachzuweisen. Die Messdaten, die whrend der Prfungen aufgezeichnet werden, werden im Anschluss zur Berechnung der stationren Leckraten der Prfmuster herangezogen.