Konfiguration und Koordination von Wertschpfungsaktivitten in internationalen Unternehmen

Der Autor untersucht die Konfiguration und Koordination von Wertschpfungsaktivitten in den Funktionen Entwicklung, Produktion und Marketing bei international ttigen Unternehmen der Automobilindustrie. Hierzu wurde eine quantitative Fragebogenstudie bei 95 Automobilherstellern und -zulieferern durchgefhrt. Die Daten wurden mittels statistischer Methoden, insbesondere mit Hilfe der Latent-Class-Clusteranalyse, ausgewertet. Die Dissertation fhrt insbesondere zu folgenden Ergebnissen: Unternehmen der Automobilindustrie dezentralisieren ihre Entwicklungs-, Produktions- und Marketingaktivitten in sehr unterschiedlichem Ausma. Unterschiede hinsichtlich des Dezentralisierungsgrads treten nicht nur zwischen den Wertschpfungsfunktionen Entwicklung, Produktion und Marketing auf, sondern auch zwischen einzelnen Aktivitten, die zu derselben Funktion gehren. Gleichzeitig werden Entwicklungs-, Marketing- und Produktionsaktivitten mit Hilfe funktionsspezifischer Koordinationssets koordiniert. Fr jede Wertschpfungsfunktion lassen sich dabei mehrere unterschiedliche Kombinationen der Konfiguration und Koordination ermitteln, die besonders hufig zur Anwendung kommen. Zudem existieren fr jede Wertschpfungsfunktion ganz bestimmte erfolgreiche Koordinationssets, die besonders gut zur Koordination der jeweiligen internationalen Aktivitten geeignet sind.