Istoricheskie aspekty i sovremennye problemy modernizatsii zh/d gorok

Ha protyazhenii vsego sushchestvovaniya sortirovochnykh gorok v Possii osushchestvlyalis' popytki provesti polnuyu avtomatizatsiyu protsessa rospuska zheleznodorozhnykh sostavov. Eta protsedura yavlyaetsya samym medlennym i ochen' dorogim etapom v strukture obshchego vagonopotoka. V ryade istochnikov opisany razlichnye podkhody k optimizatsii protsessa sortirovki poezdnogo sostava na zheleznodorozhnykh gorkakh. Odnako ikh detal'noe rassmotrenie pozvolyaet govorit' o sleduyushchikh nedostatkakh imeyushchikhsya podkhodov: 1) obychno primenyayutsya stokhasticheskie algoritmy, imeyushchie maluyu tochnost' (murav'inye, zhadnye, geneticheskie); 2) vremya rascheta dostigaet neskol'kikh sekund, chto nedopustimo pri obrabotke potokov dannykh v rezhime real'nogo vremeni; 3) primenyaemye metody orientirovany na konkretnye sortirovochnye punkty, chto zatrudnyaet unifikatsiyu ispol'zuemykh metodov; 4) obychno v raschetakh uchastvuet 2-3 parametra, khotya v real'nosti ikh neskol'ko desyatkov; 5) primenyaemye chislennye algoritmy sil'no uproshcheny. Dannoe issledovanie imeet glubokuyu prakticheskuyu znachimost', t.k. opredelyaet napravleniya modifikatsii sistem avtomatizirovannogo upravleniya na zheleznodorozhnom transporte.