Die Ruckkehr der Piraterie in den internationalen Beziehungen

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Frieden und Konflikte, Sicherheit, Note: 1,0, Universität Kassel, Sprache: Deutsch, Abstract: Untersuchungsgegenstand dieser Arbeit ist die Beziehung zwischen dem Bürgerkrieg in Somalia und der somalischen Piraterie der Jahre 2008 und 2009.Die Thematik ist von besonderer sowie aktueller tagespolitischer Relevanz und steht im Fokus der medialen Öffentlichkeit, da ab 2005 ein massiver Anstieg von Piraterie im Golf von Aden, speziell vor der Küste Somalias, festzustellen ist. Laut verschiedenen Medienberichten werden die Übergriffe auf Handelsschiffe zunehmend zu einer Belastung für die globalen Warenströme und die Weltwirtschaft. Die Industriestaaten des Nordens reagieren auf diese Bedrohungslage mit einer "Militarisierung der wichtigen Handelsroute" und militärischen Missionen wie "Atalanta", "SNMG1" und "Combined Task Force 151". Infolgedessen macht eine internationale "Armada von Hightech-Kriegsschiffen und Flugzeugen" Jagd auf die einfachen Schnellboote der somalischen Piraten. Über die Ursachen der Piraterie vor der Küste Somalias ist man sich im öffentlichen Diskurs schnell einig. So sehen beispielsweise "Das Parlament", die "Tagesschau" oder der "Stern" deren Auslöser im "Staatszerfall Somalias" und im Fehlen eines zentralen Gewaltmonopols. Losgelöst vom medialen Diskurs wird in diesem Zusammenhang in der vorliegenden Arbeit die Forschungsfrage nach den Ursachen der Piraterie vor der Küste Somalias aufgeworfen. Aus dieser Fragestellung wird die Forschungsthese, dass die Piraterie vor der Küste Somalias ihre Wurzeln im aktuellen somalischen Bürgerkrieg hat, entwickelt.Die politikwissenschaftliche Einordnung der These in einen theoretischen Rahmen erfolgt in Form der Konzeption der "neuen Kriege" von Herfried Münkler und Mary Kaldor. Erklärungsziel der vorliegenden Arbeit ist zum einem die Analyse und Darstellung der