bokomslag De laatste in de trein
Historia

De laatste in de trein

Maria Ramalho

Pocket

529:-

Funktionen begränsas av dina webbläsarinställningar (t.ex. privat läge).

Uppskattad leveranstid 7-11 arbetsdagar

Fri frakt för medlemmar vid köp för minst 249:-

  • 72 sidor
  • 2020
Met de technologische vooruitgang die we elke dag meemaken, is het mogelijk om op te merken dat, om het gebrek aan elektrische energie te voorzien, het niet nodig is om systemen te implanteren die sociale en milieu-effecten veroorzaken die in het verleden zijn ervaren, deze effecten permanent en continu zijn, aangezien een hele keten van zowel biotische als abiotische veranderingen plaatsvindt, die direct ingrijpen in het leven van mensen, hetzij door sociale activiteiten in het klimaat, hetzij door geografische veranderingen. Het is belangrijk dat de discussies die in deze studie zijn ontstaan, ook al zijn ze afgebakend en gebaseerd op feiten die in Petrolndia PE, Braisil. een duidelijk antwoord is voor technici en geleerden die op zoek zijn naar ontwikkelingsprojecten die het gebrek aan elektrische energie kunnen opvangen, de Itaparica-dam was en is een echt en eigentijds voorbeeld van projecten die tot doel hebben om vooruitgang te boeken in arme en ongestructureerde gebieden. De herbestemming maakt meestal deel uit van het bouwpakket van de waterkrachtcentrales, omdat de stuwdammen de belangrijkste instrumenten zijn voor de exploitatie van de centrales, die een grote hoeveelheid water opslaan en uiteindelijk door gebieden stromen die niet in de projecten zijn voorzien, wat in de toekomst sociale gevolgen zal hebben.
  • Författare: Maria Ramalho
  • Format: Pocket/Paperback
  • ISBN: 9786200956255
  • Språk: Engelska
  • Antal sidor: 72
  • Utgivningsdatum: 2020-05-07
  • Förlag: Sciencia Scripts