Custos de Transporte e Produo de Soja no Sudoeste da Amaznia

O Estudo desenvolvido neste trabalho buscou demonstrar a influncia dos custos de transporte no processo de uso e ocupao do solo, a partir da aplicao do modelo matemtico de Distncia Mxima, o qual visa demonstrar que, a determinados custos de produo, produtividade e preo da soja, o produtor tem uma distncia mxima at onde seria vivel expandir sua produo quando incorporados os custos de transporte. O locus de pesquisa foi a regio do sudoeste da Amaznia, onde a implantao da Hidrovia do Madeira em 1997, fez com que o norte do Mato Grosso e o sul de Rondnia, se tornassem importante corredor na exportao de gros, afetando significativamente a dinmica de uso e ocupao do solo com a produo de soja. O trabalho, portanto, apresenta possveis cenrios que afetariam o desenvolvimento regional, via aumento da produo de soja, aliado possvel reduo dos custos de transporte que, a partir da construo das usinas de Giral e Santo Antnio e a consequente construo de eclusas, permitiriam um aumento do corredor de exportao hidrovirio, que por sua caracterstica de maior volume transportado por um menor custo, possibilitaria a expanso da produo de soja na regio