Conception des chausses

Un mlange de pavage bitumineux est une combinaison d'agrgats grossiers, d'agrgats fins et de bitume mlangs dans des proportions appropries afin d'obtenir un mlange solide et durable pouvant supporter diffrentes charges de trafic. Dans le mlange de pavage bitumineux, le ciment et la poussire de pierre sont normalement utiliss comme matriaux de remplissage. Pour comparaison, le ciment a t utilis pour prparer le mlange tmoin. L'essai de stabilit de Marshall est utilis pour trouver la stabilit, la valeur d'coulement, le % de vides d'air, (VMA) les vides dans l'agrgat minral, les vides remplis de bitume (VFB) pour un mlange de pavage bitumineux. Le travail est effectu en utilisant les spcifications selon MORTH (Ministry of road transports & highways, specifications for road & bridge works, 5th revision). Les rsultats sont compars en remplaant le ciment par des cendres volantes des niveaux de 25%, 50%, 75% et 100%. La variation des proprits, la teneur optimale en bitume et en cendres volantes sont dtermines. Il est observ que les mlanges de contrle avec des cendres volantes comme charge ne diffrent pas beaucoup en termes de proprits par rapport au mlange et satisfont aux critres souhaits spcifis avec une marge beaucoup plus leve. Il a t recommand d'utiliser des cendres volantes, non seulement pour rduire le cot d'excution, mais aussi pour rsoudre les problmes d'utilisation et d'limination des cendres volantes.