Berechnung Der Verbrennung in Schwerolbetriebenen Grossdieselmotoren

Schwerlbetriebene Grodieselmotoren unterliegen strengen Emissionsvorschriften, deren Anforderungen in Zukunft weiter steigen. Zur Untersttzung des Entwicklungsprozesses hinsichtlich emissionsrmerer und wirtschaftlicherer Motoren nimmt daher die dreidimensionale Verbrennungssimulation einen groen Stellenwert ein. Da die Entwicklung kommerziell verfgbarer CFD-Simulationsprogramme sehr stark von der Automobilindustrie vorangetrieben wird, sind die daraus resultierenden Simulationsmodelle in der Regel fr schnelllaufende Dieselmotoren konzipiert und validiert. Im Rahmen dieser Arbeit wurde versucht, das CFD-Simulationsprogramm KIVA3V an die Besonderheiten schwerlbetriebener Grodieselmotoren anzupassen. Schwerpunkt der Arbeit bildete die Entwicklung eines Kraftstoffmodells, das die groe Bandbreite mariner Kraftstoffeigenschaften abbilden kann. Die Modelle fr Sprayaufbruch, Verdampfung, Verbrennung und Emissionsbildung wurden mit den neuen Kraftstoffmodellen untersucht und anhand von Messergebnissen angepasst. Die abschlieenden Simulationen von Motorbetriebsvarianten wurden ohne Modifikation der Modellparameter durchgefhrt und die Ergebnisse den Messungen gegenbergestellt.