Anlise do Comportamento Dinmico em Chassi de Kart

Esse trabalho consiste em um estudo dinmico de dois modelos de kart normalmente destinados a competies, seguido de uma anlise comparativa entre os comportamentos dinmicos dos modelos. A metodologia empregada iniciou atravs da coleta de dados em campo seguido pela modelagem de cada chassi em ambiente CAD, posteriormente parmetros da dinmica veicular foram calculados permitindo encontrar os carregamentos aproximados das cargas atuantes nos veculos. Por fim, simulaes estruturais pelo mtodo dos elementos finitos foram realizadas para avaliar o gradiente de tenses e deformaes que, junto com os clculos de dinmica veicular completaram a base de dados necessria para fazer a anlise comparativa entre os dois modelos de chassi de karts. As anlises mostraram que a rigidez torcional do chassi 2 21,5% maior que a do chassi 1, indicando uma distribuio de tenses similar para a traseira dos dois chassis e alterando medida que se aproxima da dianteira.