Akzeptanz von Elektromobilitt

In der Automobilindustrie werden der Elektromobilitt groe Chancen zugeschrieben, mittelfristig eine konomisch umsetzbare Alternative zu Verbrennungsmotoren darzustellen. Ludwig Fazel untersucht in seiner Arbeit die Akzeptanzfaktoren von Elektromobilitt im Rahmen eines ganzheitlichen Modellansatzes und ermglicht ein umfassendes Verstndnis fr das technologiespezifische Adoptionsverhalten von Individuen. Neben der kontextspezifischen Anpassung des Technology Acceptance Models (TAM) findet im Rahmen der Modellentwicklung und -validierung der Vergleich zwischen der Nutzungsformdes Kaufs und der Nutzungsform des Carsharing statt, was eine inhaltliche und methodische Erweiterung des klassischen TAM darstellt. Darber hinaus wird im Rahmen einer Wirtschaftlichkeitsrechnung die finanzielle Attraktivitt des Geschftsmodells E-Carsharing bewertet.